نحن محترفون في تصنيع محرك QSL9 SWAFLY هي واحدة من محرك QSL9 مصنع ومورد صُنع في الصين. منتجاتنا لها علامات تجارية خاصة بها ومتوفرة في المخزون ، والتي يمكن أن تلبي احتياجات العملاء. مرحبا بكم فى زيارة المصنع.
نحن نقدم صمامات التحكم الرئيسية للحفارة المستعملة والمجددة بأسعار مخفضة. أكبر مجموعة مختارة من الصمامات المستخدمة في السوق ، من كل مصنع رئيسي مثل Cat ، Case ، Hitachi ، John Deere ، Komatsu ، Volvo وما إلى ذلك ، إذا كنت مهتمًا بـ Excavator Main Control Valve Assy لـ HItachi EX200 EX200-2 ، يرجى الاتصال بنا. نتبع جودة تطمئن إلى أن ثمن خدمة الضمير والتفاني.
منتجاتنا الرئيسية هي قطع الغيار الهيدروليكية للحفارة، المضخة الهيدروليكية الرئيسية، محرك التأرجح، محرك السفر، محرك الأقراص النهائي Ass'y، جهاز التأرجح Ass'y، علبة التروس المتأرجحة، علبة تروس السفر، التروس، المنظمات، صمام الإغاثة، محرك المروحة وغيرها من العناصر الهيدروليكية بجودة حقيقية وما بعد البيع. إذا كنت مهتمًا بصمام التحكم الرئيسي Hitachi ZX160 ZX160LC YB60000115، فيرجى الاتصال بنا. نحن نتبع الجودة والتأكد من أن سعر الخدمة المتفانية والضمير.
هذه مرتبطة بأخبار Hyundai R330LC-9S Main Control Valve 31Q9-17002P 31Q9-17002 ، حيث يمكنك التعرف على المعلومات المحدثة في vlave الرئيسي للتحكم ، لمساعدتك على فهم وتوسيع سوق الوحدات الهيدروليكية للحفارات بشكل أفضل.
SWAFLY هي واحدة من موردي قطع غيار الحفارات الرائدة في الصين لأجزاء محركات الديزل. لدينا أكثر من 75 عامًا من الخبرة في صناعة حقن وقود الديزل وتوزيعها على أكثر من 100 دولة حول العالم. لقد تم إرضاء VOLVO D6E D7E ECU 60100000 لـ EC210 EC240 EC290 من قبل العديد من العملاء. إذا كنت مهتمًا بخدمات وحدة التحكم الإلكترونية لدينا ، يمكنك الرجوع إلينا الآن ، وسوف نقوم بالرد عليك في الوقت المناسب!
SWAFLY تراقب الموردين في الصين الذين يمكنهم البيع بالجملةMonitor Komatsu PC160-7 PC308US-3 PC228US-3 Excavator 7835-16-5002. يمكننا تقديم خدمة احترافية وسعر أفضل لك.
SWAFLY هي المورد الصيني الذي يزود مضخات هيتاشي الهيدروليكية بسنوات عديدة من الخبرة. نرحب بك للحضور إلى شركتنا لشراء أحدث المضخة الهيدروليكية مبيعًا والسعر المنخفض والجودة العالية من هيتاشي EX1900-5 EX1900-6 4689079
نحن نتطلع للتعاون معك.
في مجال صيانة وإصلاح السيارات، تعد ظاهرة دخول زيت المحرك إلى رادياتير محركات ايسوزو مشكلة شائعة. يمكن أن يكون لهذا الخطأ تأثير خطير على التشغيل العادي للمحرك وقد يؤدي إلى تلف المحرك. أدناه، سوف نستكشف الأسباب والآثار والحلول المقابلة لهذه المشكلة.
ما الفرق بين محرك السيارة ومحرك الحفار؟ تبدو متشابهة. هل يمكن استخدامها بالتبادل؟ يهتم الكثير من الأصدقاء بهذه المشكلة ، لذا اليوم لمناقشتها معًا. بشكل عام ، يختلف مبدأ تطبيق محرك السيارات ومحرك الآلات الهندسية بسبب اختلاف بيئة وظروف الاستخدام.
أقامت شركة SWAFLY MACHINERY CO. LTD، وهي إحدى الشركات الرائدة في توريد قطع غيار الآلات والمحركات، مؤخرًا حدثًا لبناء الفريق في تركيا كجزء من التزامها بتطوير الموظفين وبناء علاقات داخلية قوية.
تتكون مجموعة عمل الحفارة EC480DL من فولفو من نوعين ، أحدهما GM85 ، وهو أكثر شيوعًا ، والذي تم استخدامه بشكل شائع جدًا في الصين ، وطراز آخر هو HM280V ، ولا يزال هذا هو الأصل فقط.
أصبحت مجموعة محركات SWAFLY C15، كمنتج رئيسي لشركة SWAFLY، مصدر الطاقة المفضل للآلات الهندسية والآلات الزراعية ومجموعات المولدات نظرًا لأدائها الممتاز ومجموعة واسعة من التطبيقات. لا يُعزى الأداء المتميز لمجموعة المحرك هذه إلى تراكم كارتر العميق في مجال تكنولوجيا المحركات فحسب، بل أيضًا لا يمكن فصله عن الابتكار المستمر وفلسفة التصنيع المتمثلة في السعي لتحقيق التميز.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy