قطع غيار حفارة كوماتسو - المصنعون والموردون والمصنع من الصين
نحن محترفون في تصنيع قطع غيار حفارة كوماتسو SWAFLY هي واحدة من قطع غيار حفارة كوماتسو مصنع ومورد صُنع في الصين. منتجاتنا لها علامات تجارية خاصة بها ومتوفرة في المخزون ، والتي يمكن أن تلبي احتياجات العملاء. مرحبا بكم فى زيارة المصنع.
محركات الديزل Kubota D1503 هي محرك ديزل عمودي ، مبرد بالماء ، رباعي الأشواط بسعة 26.1 حصان عند 2800 دورة في الدقيقة ، مصمم مع وضع كل من المشغل والبيئة في الاعتبار.
علبة تروس تخفيض السفر Doosan DX700 DX700LC بأسعار الجملة والجودة الفائقة. اعثر على صندوق تروس السفر البديل للحفارة عبر الإنترنت. آلاف الموديلات من 150 علامة تجارية. مشورة الخبراء ضمان لمدة سنة واحدة. أداء مضمون: يستخدم Doosan DX700 DX700LC Travel Gearbox K1051647 مجموعة من التروس الكوكبية (أو نظام تروس الثور والترس) لتحويل القوة إلى عزم دوران لمرة أخيرة ، وبذلك ، يسمح للأعمدة والمحامل والتروس بالتوصيل القوة دون أن تكون تحت الضغط المستمر لنظام عزم الدوران العالي
شركة SWAFLY MACHINERY CO.LIMITED متخصصة في قطع غيار الحفارات الصينية الاحترافية وقطع غيار معدات التعدين.
تأسست في عام 2009، واستنادًا إلى أكثر من 15 عامًا من المسعى والخبرة، يمكننا توفير مجموعة كاملة من محركات الآلات ذات الجودة الموثوقة للعلامات التجارية KUBOTA/ Yanmar/Perkins catpillar/Cummins Komatsu/Isuzu/Mitsubishi/Volvo/Doosan. يتم استخدامها على نطاق واسع في معدات آلات البناء، الحفارات، مجموعة المولدات، الصناعة، آلات الجرارات البحرية والزراعية. إن محرك فولفو الأصلي الجديد TAD 750 الكامل هو محرك VOLVO أصلي جديد مع ضمان لمدة 24 شهرًا.
المضخة الرئيسية لـ CAT 374F 390F Excavator ï¼ مورد قطع غيار الحفارات الصينية المحترفة ، جودة عالية ، عمر طويل ، سعر لا يهزم للحفارة الهيدروليكية 390F. مضخة رئيسية جديدة حقيقية. WAFLY هي مورد محترف لمضخة هيدروليكية للحفارات ، إذا كنت تبحث عن أفضل مضخة CAT 374F 390F الهيدروليكية الرئيسية 349-4076349-9655 بسعر منخفض ، استشرنا الآن!
SWAFLY هي شركة متخصصة في المضخات الهيدروليكية KYB ومحرك التأرجح ومورد محرك السفر ، إذا كنت تبحث عن أفضل مضخة KYB PSVL2-36CG PSVL2-27CG Assy B0610-36002 بسعر منخفض ، استشرنا الآن!
يعد محركا فولفو D6D وD6E من محركات الديزل المستخدمة على نطاق واسع في المجالات التجارية والصناعية. على الرغم من أن هذين المحركين لديهما أوجه تشابه، إلا أن هناك أيضًا بعض الاختلافات الرئيسية. سوف تتعمق هذه المقالة في خصائص هذين المحركين والاختلافات بينهما لمساعدتك على فهمهما بشكل أفضل.
في عالم الآلات الثقيلة، يبشر طرح محرك الحفار VOLVO D13F بعصر جديد من الابتكار، مما يشكل سابقة للأداء والكفاءة التي لا مثيل لها. تم تصميم هذا المركز القوي بدقة وبراعة، ومن المتوقع أن يحدث ثورة في مشهد الصناعة، مما يوفر إمكانات لا مثيل لها وعمليات صديقة للبيئة.
لا تزال الحفارات شائعة نسبيًا في حياتنا. في بعض الأحيان يمكن رؤيتها على جانب الطريق ، لذلك لدينا فهم معين للحفارات ، كما أن صيانة المضخات الهيدروليكية للحفارات بسيطة نسبيًا. عندما نفكر في الصيانة ، سنقوم بانتظام باستبدال بعض عناصر الزيت والفلتر. ما نحتاج إلى الانتباه إليه هنا هو أنه عندما نغير الزيت الهيدروليكي ، من أجل وضع الزيت جيدًا ، سنزيل أنبوب مدخل المضخة الهيدروليكية ، بحيث يتم ترك زيت المضخة الهيدروليكية ، وقد تفقد الحفارة سرعتها.
يحتوي محرك القضيب المشترك عالي الضغط على متطلبات عالية نسبيًا لجودة وقود الحفارة ، وتحدد جودة الوقود ما إذا كان المحرك يمكن أن يعمل بشكل طبيعي. يحب العديد من المالكين إضافة الوقود من القنوات غير الرسمية بسبب اعتبارات التكلفة. في النهاية ، الحفار يفشل دائمًا.
تستضيف شركة Reed Exhibitions Australia معرض التعدين الدولي لآسيا والمحيط الهادئ الأسترالي (AIMEX) وتأسس عام 1970. ويقام كل عامين وهو حاليًا أكبر معرض لآلات ومعدات التعدين في منطقة آسيا والمحيط الهادئ.
يتمتع عمال المصنع بمعرفة صناعية غنية وخبرة تشغيلية، وقد تعلمنا الكثير في العمل معهم، ونحن ممتنون للغاية لأننا نستطيع أن نواجه شركة جيدة لديها موظفون ممتازون.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy