محرك فولفو بنتا - المصنعون والموردون والمصنع من الصين
نحن محترفون في تصنيع محرك فولفو بنتا SWAFLY هي واحدة من محرك فولفو بنتا مصنع ومورد صُنع في الصين. منتجاتنا لها علامات تجارية خاصة بها ومتوفرة في المخزون ، والتي يمكن أن تلبي احتياجات العملاء. مرحبا بكم فى زيارة المصنع.
إن مجموعة محرك CUMMINS QSL8.9 Complate عبارة عن محرك ديزل عالي الأداء مصمم بشكل أساسي للتطبيقات الثقيلة مثل الشاحنات التجارية والحافلات ومعدات البناء. يأتي محرك QSL8.9 كمجموعة محرك كاملة، والتي تشمل الكتلة، رأس الأسطوانة، نظام الوقود، الشاحن التوربيني، والمكونات الأخرى المطلوبة للتشغيل.
نحن فخورون بتزويد المضخة الرئيسية الهيدروليكية الجديدة 400914-00114b A8VO80 للحفارة Doosan DX140w-5. تمتلك شركتنا مجموعة كبيرة جدًا من قطع غيار Handok الجديدة في المخزون. يرجى الاتصال بنا من مزيد من المعلومات والتفاصيل أو زيارة موقعنا.
بصفتنا المورد المحترف ، نود أن نقدم لك حالة عمل جيدة حقيقية CAT 322 325BL Swing Drive 110-7215 110-7214 114-1440. وسوف نقدم لك أفضل خدمة ما بعد البيع والتسليم في الوقت المناسب.
SWAFLY 374D 374F Swing Drive Motor 136-2890 2676933 هي محركات هيدروليكية تشكل قوة الدوران المناسبة لأذرع الحفارات باستخدام ضغط الزيت، وتحويل الدوران إما إلى اليمين أو اليسار ونقل أو قطع قوة الدوران.
هل تبحث عن Hyundai Excavator Swing Motor 31N4-10130 31N4-10131 31N4-10140 for Hyundai R130 R140LC-7 R140-7 يتم تصنيع مجموعتنا من المحركات المتأرجحة بواسطة Kawasaki و Toshiba و Shibaura و Tong Myung و Mottrol و Linde وكذلك العلامات التجارية الخاصة بالشركة المصنعة للآلة. يرجى الاتصال بنا للحصول على محركات متأرجحة لـ: Komatsu و SWAFLY و Volvo و Daewoo و Case و Doosan و Daewoo و Samsung و Hyundai و Kobelco و Hitachi.
ارفع أداء أجهزتك باستخدام محرك Hyundai 31N8-40011 النهائي. تم تصميم محرك الأقراص النهائي هذا مع أخذ الدقة والمتانة في الاعتبار، وقد تم تصميمه لتحسين كفاءة وموثوقية أجهزتك.
في عملية تشغيل الحفارات، غالبًا ما نواجه مشكلة الزيادة غير الطبيعية في استهلاك الديزل أو احتراق الزيت، مما يؤدي بشكل غير مرئي إلى زيادة تكاليف تشغيل المعدات، وغالبًا ما يكون هذا العرض مصحوبًا بتآكل المعدات وفشلها. دعونا نلقي نظرة على كيفية تشخيص السبب الحقيقي لزيادة استهلاك الوقود أو حرق الزيت.
1.سواء كانت حفارة ثقيلة أو حفارة صغيرة ، فحاول المشي لمسافة قصيرة ، حيث أن مسافة المشي الطويلة طويلة جدًا ستلحق الضرر بالحفارة في عجلة المشي ؛ عند المشي إلى أقصى حد ممكن لإفساح المجال بشكل مسطح ، خاصةً في كثير من الأحيان ، يجب استخدام وقت المشي بالإضافة إلى الترس البطيء الشاق في ترس بطيء ، عند الضرورة مع الخطاف ، لا تدع المشي يحتوي على الكثير من المركب ، فهو يضر بشدة بمحرك السفر .
يستخدم محرك الديزل Isuzu 6BG1 مضخة حقن وقود مدمجة من Bosch يابانية، وفوهة حقن وقود متعددة الفتحات، ومضخة مياه من النوع الدوامي، وثرموستات من نوع حبوب الشمع. الامتثال لمعايير الانبعاثات الثانوية في الصين. زيت التشحيم الموصى به هو CD من تصنيف API، CF4، DH1 أو أعلى، SAE العام، 10w-30 أو 15w-40. المعلمات التقنية الرئيسية هي كما يلي:
ما هو سبب عدم قدرة المضخة الهيدروليكية حفارة كوماتسو على امتصاص الزيت أو امتصاص الزيت غير الكافي؟ نأخذ حفارة كوماتسو PC360-7 من Zhang Boss في دالي ، مقاطعة يونان كمثال لتحليل أسباب شفط المضخة الهيدروليكية لزيت الحفار أو امتصاص الزيت غير الكافي وتلخيص الأسباب التالية:
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy