جهاز التحكم في حفارة هيتاشي - المصنعون والموردون والمصنع من الصين

1.سواء كانت حفارة ثقيلة أو حفارة صغيرة ، فحاول المشي لمسافة قصيرة ، حيث أن مسافة المشي الطويلة طويلة جدًا ستلحق الضرر بالحفارة في عجلة المشي ؛ عند المشي إلى أقصى حد ممكن لإفساح المجال بشكل مسطح ، خاصةً في كثير من الأحيان ، يجب استخدام وقت المشي بالإضافة إلى الترس البطيء الشاق في ترس بطيء ، عند الضرورة مع الخطاف ، لا تدع المشي يحتوي على الكثير من المركب ، فهو يضر بشدة بمحرك السفر .

المضخة الهيدروليكية للحفار هي مصدر الطاقة التي تحول الطاقة الميكانيكية التي يولدها المحرك إلى طاقة هيدروليكية. الزيت الهيدروليكي هو وسيلة نقل الطاقة ، ومحرك السفر هو الجزء التنفيذي ، الذي يحول الطاقة الهيدروليكية إلى طاقة ميكانيكية لتحقيق المشي. المضخة الهيدروليكية هي اتجاه واحد قابل للتعديل تدفق الدوران. ومحرك السفر عبارة عن دوران ثنائي الاتجاه لتنظيم السرعة بخطوتين

SWAFLY MACHINERY CO.LTD، المورد الرئيسي لقطع غيار الحفارات وقطع غيار معدات التعدين، حضرت معرض CTT EXPO في موسكو. أقيم الحدث في الفترة من 23 إلى 25 مايو 2023 وضم قادة الصناعة والمهنيين والخبراء من جميع أنحاء العالم.

ينقسم المحرك المطابق لحفارة Komatsu PC200-6 إلى محرك كبير ومحرك صغير ، والمحرك الصغير 6D95 والمحرك الكبير 6D102 ، وهما محركات Cummins.

يحتوي محرك القضيب المشترك عالي الضغط على متطلبات عالية نسبيًا لجودة وقود الحفارة ، وتحدد جودة الوقود ما إذا كان المحرك يمكن أن يعمل بشكل طبيعي. يحب العديد من المالكين إضافة الوقود من القنوات غير الرسمية بسبب اعتبارات التكلفة. في النهاية ، الحفار يفشل دائمًا.

مع انتشار محركات الديزل EFI ، يشتكي المزيد والمزيد من المستخدمين من أن معدل فشل محركات EFI مرتفع للغاية ، وتكاليف الصيانة مرتفعة ، وتظل تكاليف التشغيل مرتفعة. يتميز محرك حقن الوقود الذي يتم التحكم فيه إلكترونيًا بهيكل معقد ، واستخدام وصيانة غير صحيحين ، وهو عرضة لأعطال وحتى تلف النظام. لذلك ، من الضروري بالنسبة لنا أن نفهم ما يجب الانتباه إليه في استخدام وصيانة محركات الديزل EFI من أجل تقليل معدل الفشل وتكاليف الاستخدام.