محرك حفارة كبير - المصنعون والموردون والمصنع من الصين
نحن محترفون في تصنيع محرك حفارة كبير SWAFLY هي واحدة من محرك حفارة كبير مصنع ومورد صُنع في الصين. منتجاتنا لها علامات تجارية خاصة بها ومتوفرة في المخزون ، والتي يمكن أن تلبي احتياجات العملاء. مرحبا بكم فى زيارة المصنع.
ترتبط هذه بأخبار 14636701 من صمام التحكم الرئيسي في VOLVO EC240 ، حيث يمكنك التعرف على المعلومات المحدثة في صمام التحكم الرئيسي VOLVO ، لمساعدتك على فهم وتوسيع سوق كتلة أسطوانة المحرك بشكل أفضل. نظرًا لأن سوق كتلة المحرك يتطور ويتغير ، لذلك نوصيك بجمع موقعنا على الويب ، وسنعرض لك آخر الأخبار بشكل منتظم.
K5V160DTH-9T16 Excavator Main Pump Swash Plate Type محوري برامج مضخات المكبس للمركبات الصناعية جودة عالية KAWASAKI K5V160DTH-9T16 يتم تقديم المضخة الهيدروليكية الرئيسية لـ Sany SY335 من قبل المورد الصيني SWAFLY. شراء حاقن الوقود CAT ذات الجودة العالية مباشرة بسعر منخفض.
إن قلب DX225LCA هو محركها الموثوق به والمبرد بالمياه ذو 6 أسطوانات ، وبالاقتران مع نظام التحكم الإلكتروني e-EPOS ، فإنه يوفر أقصى ما يمكن من توصيل الطاقة والاقتصاد في استهلاك الوقود. بالإضافة إلى خفض تكاليف التشغيل ، فإنه يقلل الانبعاثات الضارة إلى الحد الأدنى. يمكنك أن تطمئن إلى شراء Doosan DB58T / DB58TIS Diesel Engine Assy لـ DH220-5 / DX225LCA منا. نتطلع إلى التعاون معك ، إذا كنت تريد معرفة المزيد ، يمكنك استشارتنا الآن ، وسنرد عليك في الوقت المناسب!
الآن في المخزون مضخات هيدروليكية جديدة أصلية لطراز حفارة كاتربيلر 365C CAT رقم أجزاء الحفارة: 259-3782266-7952 ، إذا كنت مهتمًا بمضخة هيدروليكية رئيسية Caterpillar 365C 259-3782266-7952 ، فيرجى الاتصال بنا. نتبع جودة تطمئن إلى أن ثمن خدمة الضمير والتفاني.
إن مجموعة محرك CUMMINS ISLE400-50 Complate عبارة عن محرك ديزل عالي الأداء مصمم بشكل أساسي للتطبيقات الثقيلة مثل الشاحنات التجارية والحافلات ومعدات البناء. يأتي المحرك 6BTAA5.9 كمجموعة محرك كاملة، والتي تتضمن الكتلة، ورأس الأسطوانة، ونظام الوقود، والشاحن التوربيني، والمكونات الأخرى المطلوبة للتشغيل.
يعد صمام التحكم الرئيسي Komatsu PC2000-8 708-1A-11300 مكونًا هيدروليكيًا أساسيًا لحفارة Komatsu PC2000-8. فهو يتحكم في تدفق السائل الهيدروليكي إلى الدوائر الهيدروليكية المختلفة للآلة، وبالتالي يؤثر على الأداء العام للآلة، ووظيفتها، وكفاءتها.
يحتوي محرك القضيب المشترك عالي الضغط على متطلبات عالية نسبيًا لجودة وقود الحفارة ، وتحدد جودة الوقود ما إذا كان المحرك يمكن أن يعمل بشكل طبيعي. يحب العديد من المالكين إضافة الوقود من القنوات غير الرسمية بسبب اعتبارات التكلفة. في النهاية ، الحفار يفشل دائمًا.
1106D-70TA التي تحملها الحفارة XG822 22T من Xiagong ™، قوية ومجهزة بحقن الوقود الميكانيكي، يمكن أن تصل الطاقة القصوى إلى 129 كيلو واط. تم تصميم وتصنيع هذا الطراز من المحرك بالكامل بواسطة Perkins Wuxi Engine Industrial Park. الاعتبار الأساسي لفريق مهندسي التصميم هو كيفية إيجاد حل شامل لمشكلة اختلاف نوعية الوقود التي تؤثر على أداء المحرك. ونتيجة لذلك، ومن خلال اعتماد نظام وقود مطور بالكامل، تم تحسين قدرة المحرك على التكيف مع منتجات الوقود الرديئة بشكل كبير. وبمساعدة المرشحات المحسنة، تم جمع أي حطام محتمل في الوقود بشكل فعال.
هل أنت بحاجة إلى مجموعة صمامات تحكم رئيسية موثوقة لحفارة KOMATSU PC1250-8؟ لا مزيد من البحث! تفتخر SWAFY بتقديم مجموعة صمام التحكم الرئيسية KOMATSU PC1250-8 الأصلية المُجددة، رقم الجزء 21N-60-41200، المتوفرة في المخزون وجاهزة للتسليم الفوري.
ما الفرق بين محرك السيارة ومحرك الحفار؟ تبدو متشابهة. هل يمكن استخدامها بالتبادل؟ يهتم الكثير من الأصدقاء بهذه المشكلة ، لذا اليوم لمناقشتها معًا. بشكل عام ، يختلف مبدأ تطبيق محرك السيارات ومحرك الآلات الهندسية بسبب اختلاف بيئة وظروف الاستخدام.
إذا لم تسمع صوت إعادة تزويد المحرك بالوقود، فيمكنك فتح إخراج البيانات لبرنامج صيانة نظام التحكم الآلي (يمكنك أيضًا سحب موصل مرحل الضغط، والتعامل مع مقبض التحكم، والتحقق من مرحل الضغط بمقياس متعدد، و توصيله بشكل طبيعي).
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy