محركات الديزل - المصنعون والموردون والمصنع من الصين

هل سبق لك أن واجهت ضعفًا في المشي أحادي الجانب عند قيادة حفارة؟ ما الذي يسبب هذا؟ دعونا نحللها!

تستضيف شركة Reed Exhibitions Australia معرض التعدين الدولي لآسيا والمحيط الهادئ الأسترالي (AIMEX) وتأسس عام 1970. ويقام كل عامين وهو حاليًا أكبر معرض لآلات ومعدات التعدين في منطقة آسيا والمحيط الهادئ.

محرك كوماتسو SAA6D107E هو أحدث محرك أطلقته شركة كوماتسو اليابانية ، والذي يستخدم في أحدث سلسلة حفارات كوماتسو بوزن 20 طنًا ، وحفارة كوماتسو PC200-8 ، وحفارة كوماتسو PC240-8 وأحدث سلسلة سيارات أخرى.

1106D-70TA التي تحملها الحفارة XG822 22T من Xiagong ™، قوية ومجهزة بحقن الوقود الميكانيكي، يمكن أن تصل الطاقة القصوى إلى 129 كيلو واط. تم تصميم وتصنيع هذا الطراز من المحرك بالكامل بواسطة Perkins Wuxi Engine Industrial Park. الاعتبار الأساسي لفريق مهندسي التصميم هو كيفية إيجاد حل شامل لمشكلة اختلاف نوعية الوقود التي تؤثر على أداء المحرك. ونتيجة لذلك، ومن خلال اعتماد نظام وقود مطور بالكامل، تم تحسين قدرة المحرك على التكيف مع منتجات الوقود الرديئة بشكل كبير. وبمساعدة المرشحات المحسنة، تم جمع أي حطام محتمل في الوقود بشكل فعال.

في إطار التزامنا بتوفير منتجات وخدمات عالية المستوى، يسعدنا أن نعلن عن التسليم الناجح لمحرك Deutz F4L 2011 الأصلي الجديد تمامًا لأحد عملائنا الكرام. باعتبارنا الوجهة الأولى للمحركات المتميزة، فإننا نفخر بشدة بتقديم قمة الموثوقية والأداء لعملائنا.

مع انتشار محركات الديزل EFI ، يشتكي المزيد والمزيد من المستخدمين من أن معدل فشل محركات EFI مرتفع للغاية ، وتكاليف الصيانة مرتفعة ، وتظل تكاليف التشغيل مرتفعة. يتميز محرك حقن الوقود الذي يتم التحكم فيه إلكترونيًا بهيكل معقد ، واستخدام وصيانة غير صحيحين ، وهو عرضة لأعطال وحتى تلف النظام. لذلك ، من الضروري بالنسبة لنا أن نفهم ما يجب الانتباه إليه في استخدام وصيانة محركات الديزل EFI من أجل تقليل معدل الفشل وتكاليف الاستخدام.