الفرق بين محرك الحفارة ومحرك السيارة؟

ما الفرق بين محرك السيارة ومحرك الحفار؟ تبدو متشابهة. هل يمكن استخدامها بالتبادل؟ يهتم الكثير من الأصدقاء بهذه المشكلة ، لذا اليوم لمناقشتها معًا. بشكل عام ، يختلف مبدأ تطبيق محرك السيارات ومحرك الآلات الهندسية بسبب اختلاف بيئة وظروف الاستخدام.

محرك السيارة:

في الحياة اليومية ، تكون متطلباتنا من السيارات سريعة وسلسة ويمكنها التعامل مع ظروف الطريق السيئة المؤقتة ؛ بالإضافة إلى ذلك ، تكون حالة تبريد محرك السيارة أكثر تعقيدًا ، ويجب أن تواجه صعودًا وهبوطًا لمسافات طويلة ، لذلك لديها متطلبات صارمة بشأن الانبعاثات والضوضاء ، ومتطلبات أعلى لاستخدام النوع الاقتصادي. لذلك ، بالنسبة لآلة السيارة ، فإننا نحتاج إلى تسارع جيد ، وقوة احتياطية كبيرة ، ومنحنى عزم دوران حاد ، وعزم دوران احتياطي كبير وخصائص أخرى.

محرك حفارة:

يحتاج الحفار إلى الاستمرار في العمل أثناء عمله ، كما يحتاج أيضًا إلى التعامل مع مختلف الظروف الطارئة المعقدة ، ولكنه ليس لديه متطلبات عالية للسرعة. تتطلب الآلات الصناعية طاقة ثابتة مستمرة ، وظروف تشغيل أكثر ، وموثوقية عالية للتشغيل المستمر ؛ متطلبات أداء التسارع ليست عالية ، فهي في الأساس ظروف تشغيل عالية السرعة ، لأنه لا توجد سيارة يمكن أن تكون ظروف تبريد عكس اتجاه الريح ، ومتطلبات عالية لأداء التبريد ، ومتطلبات منخفضة للانبعاثات.

وفقًا لشروط المحرك أعلاه ومتطلبات الاستخدام

كلا الجهازين لهما خصائص مختلفة

1. سرعة المعايرة مختلفة: سرعة معايرة محرك السيارة عالية ، لأن آلة السيارة لا تعمل غالبًا في منطقة عالية السرعة لفترة طويلة ، ولكن غالبًا ما تحتاج الآلة الصناعية إلى العمل بسرعة عالية منطقة؛

2. التحكم في المنظم مختلف: مقاومة السيارة يمكن التنبؤ بها ، مثل: سطح الطريق السيئ ، المنحدر الحاد ، وما إلى ذلك ؛ في كثير من الحالات ، لا يمكن توقع تغييرات الحمل للحفارات. على سبيل المثال ، في أعمال التنقيب ، من المستحيل معرفة طبيعة الأرض أو الجيولوجيا الجوفية ، لذلك يستخدم محرك الحفارات تحكم الحاكم بالكامل. لذلك ، تحت سيطرة الحاكم الميكانيكي التقليدي لمضخة حقن الوقود ، يتم التحكم في محرك السيارة بواسطة حاكم من مرحلتين ، بينما يتم التحكم في الماكينة الصناعية بواسطة حاكم السرعة الكاملة. على الرغم من أن استجابة التسارع ليست مرنة مثل الحاكم ثنائي القطب ، إلا أن قدرة المحرك على التغلب على المقاومة أعلى من الحاكم ذي المرحلتين.

3. تختلف احتياجات تقليل الضوضاء: محركات السيارات لديها متطلبات أعلى لتقليل الضوضاء. بالنسبة للضوضاء ، يمكن لآلات المركبات في كثير من الأحيان أن تتسبب في حدوث مشكلة في كاتم الصوت والحماية من الضوضاء لانبعاثات غاز العادم لتقليل انبعاثات الضوضاء. طالما أن الأجزاء المحددة ، يمكن قبول الضوضاء التي لا تتجاوز المعيار. محرك الحفارة في هذا الجانب ليس صارمًا ، مع صوت الهادر ، يعمل على قوة!

4. يحتاج وزن الماكينة إلى اختلاف: بالنسبة لنسبة القوة والوزن للآلة ، تتطلب السيارة قيادة سلسة وخفيفة ، لذلك تتطلب آلة السيارة وزنًا خفيفًا ، لتقليل جودة السيارة ، وتقليل استهلاك الوقود. والحفار بسبب طلب العمل لهذا المطلب ليس مرتفعًا ، بل يحتاج أحيانًا إلى زيادة ثقل الموازنة.

www.swaflyengine.com