- English
- Español
- Português
- русский
- Français
- 日本語
- Deutsch
- tiếng Việt
- Italiano
- Nederlands
- ภาษาไทย
- Polski
- 한국어
- Svenska
- magyar
- Malay
- বাংলা ভাষার
- Dansk
- Suomi
- हिन्दी
- Pilipino
- Türkçe
- Gaeilge
- العربية
- Indonesia
- Norsk
- تمل
- český
- ελληνικά
- український
- Javanese
- فارسی
- தமிழ்
- తెలుగు
- नेपाली
- Burmese
- български
- ລາວ
- Latine
- Қазақша
- Euskal
- Azərbaycan
- Slovenský jazyk
- Македонски
- Lietuvos
- Eesti Keel
- Română
- Slovenski
- मराठी
- Srpski језик
أخبار الشركة
الأمطار الغزيرة قادمة ، هل حفاراتنا جاهزة؟
مع اقتراب فصل الصيف ، استمرت الأمطار في العديد من المناطق ، وعانت مدينة تشنغتشو ، خنان مرة واحدة في الألفية من عاصفة مطرية غزيرة ، تسببت في خسائر فادحة في أرواح الناس وممتلكاتهم. فكيف نحمي الحفار في عاصفة ممطرة؟ لقد أعد المحرر هنا كتاب سر الحفظ ، من فضلك احتفظ به!
اقرأ أكثر
محرك الحفارة هو اهتمام Efi! يجب الانتباه إلى هذه النقاط الخمس ، وإلا ...
مع انتشار محركات الديزل EFI ، يشتكي المزيد والمزيد من المستخدمين من أن معدل فشل محركات EFI مرتفع للغاية ، وتكاليف الصيانة مرتفعة ، وتظل تكاليف التشغيل مرتفعة. يتميز محرك حقن الوقود الذي يتم التحكم فيه إلكترونيًا بهيكل معقد ، واستخدام وصيانة غير صحيحين ، وهو عرضة لأعطال وحتى تلف النظام. لذلك ، من الض......
اقرأ أكثر
لا يمكن بدء تشغيل محرك السكك الحديدية المشترك للحفارة ، الحل بسيط جدًا في الواقع!
يحتوي محرك القضيب المشترك عالي الضغط على متطلبات عالية نسبيًا لجودة وقود الحفارة ، وتحدد جودة الوقود ما إذا كان المحرك يمكن أن يعمل بشكل طبيعي. يحب العديد من المالكين إضافة الوقود من القنوات غير الرسمية بسبب اعتبارات التكلفة. في النهاية ، الحفار يفشل دائمًا.
اقرأ أكثر
هل تتعرف على محرك السفر الخاص بالحفارة؟
المضخة الهيدروليكية للحفار هي مصدر الطاقة التي تحول الطاقة الميكانيكية التي يولدها المحرك إلى طاقة هيدروليكية. الزيت الهيدروليكي هو وسيلة نقل الطاقة ، ومحرك السفر هو الجزء التنفيذي ، الذي يحول الطاقة الهيدروليكية إلى طاقة ميكانيكية لتحقيق المشي. المضخة الهيدروليكية هي اتجاه واحد قابل للتعديل تدفق ال......
اقرأ أكثر
