محرك كوبوتا للبيع - المصنعون والموردون والمصنع من الصين
نحن محترفون في تصنيع محرك كوبوتا للبيع SWAFLY هي واحدة من محرك كوبوتا للبيع مصنع ومورد صُنع في الصين. منتجاتنا لها علامات تجارية خاصة بها ومتوفرة في المخزون ، والتي يمكن أن تلبي احتياجات العملاء. مرحبا بكم فى زيارة المصنع.
المخزون الحالي للمضخة الهيدروليكية KOMATSU PC220-6 التي أعيد بناؤها بالكامل Assy 708-2L-00450. أرسل محركك للتركيب. أعيد بناؤها باستخدام قطع غيار أصلية وتغطيها ضماننا لمدة 6 أشهر. جميع المضخات الهيدروليكية كوماتسو 10 ~ 40 طنًا أعيد بناؤها وجديدة في المخزون أيضًا. نحن نقدم إصلاحات صمام التحكم الهيدروليكي الرئيسي الخبير في Kawasaki® و Kayaba® و Parker® و Rexroth® و Komatsu® و Commercial® و Vickers®
اعثر على مجموعة كبيرة من المضخة الهيدروليكية الرئيسية للحفارة Komatsu PC40-8 PC40r-8 Assy من الصين في SWAFLY. تقديم خدمة ما بعد البيع المهنية والسعر المناسب ، ونتطلع إلى التعاون.
هيتاشي تعيد تصنيع المضخة الرئيسية HPK055AT-RH18A للحفارة ZAX120-6 ZX120-6 ، المصنوعة في اليابان بضمان 6 أشهر ، يمكننا تقديم خدمة احترافية وسعر أفضل لك. إذا كنت مهتمًا بمضخة هيدروليكية HPK055AT-RH18A من هيتاشي ZAX120-6 ZX120-6 ، فيرجى الاتصال بنا. نتبع جودة تطمئن إلى أن ثمن خدمة الضمير والتفاني.
محرك Kubota V3300 ذو كفاءة عالية من قوانغتشو. Kubota V3300-T هو محرك ديزل رأسي ، مبرد بالماء ، رباعي الدورات بسعة 72.1 حصان عند 2600 دورة في الدقيقة. يوفر الطراز V3300-T للخدمة الشاقة والموثوقية والقوة الاستثنائية ميزة إضافية تتمثل في سهولة صيانته بشكل استثنائي مع عمر خدمة طويل.
المضخة الرئيسية لـ CAT 374F 390F Excavator ï¼ مورد قطع غيار الحفارات الصينية المحترفة ، جودة عالية ، عمر طويل ، سعر لا يهزم للحفارة الهيدروليكية 390F. مضخة رئيسية جديدة حقيقية. WAFLY هي مورد محترف لمضخة هيدروليكية للحفارات ، إذا كنت تبحث عن أفضل مضخة CAT 374F 390F الهيدروليكية الرئيسية 349-4076349-9655 بسعر منخفض ، استشرنا الآن!
Japan Nachi PVD-2B-42 Main Pump Assy للحفارة الصغيرة ، مصنوعة في اليابان مع ضمان لمدة 12 شهرًا. إذا كان لديك أي أسئلة حول هذا العنصر ، كما هو الحال دائمًا ، فإن رضاك مضمون!
إذا لم تسمع صوت إعادة تزويد المحرك بالوقود، فيمكنك فتح إخراج البيانات لبرنامج صيانة نظام التحكم الآلي (يمكنك أيضًا سحب موصل مرحل الضغط، والتعامل مع مقبض التحكم، والتحقق من مرحل الضغط بمقياس متعدد، و توصيله بشكل طبيعي).
عند استكشاف أسباب فشل مولد التيار المتردد الديزل Cummins في تحقيق السرعة المقدرة، يجب علينا إجراء تحليل شامل من وجهات نظر متعددة. يمكن أن تنشأ هذه المشكلة نتيجة لعوامل مختلفة، بما في ذلك المشكلات الميكانيكية، والمشاكل الكهربائية، ومشاكل نظام الوقود، والتشغيل والصيانة غير السليمة. وفيما يلي تحليل مفصل لهذه الأسباب المحتملة.
يتكون المفصل الدوار المركزي من غلاف ومغزل. يتم تثبيت المغزل على الجزء السفلي من الجسم ، ويتم تثبيت الغلاف على الجزء العلوي من الجسم. يتم تزويد المغزل بأخدود حلقي يساوي الأنبوب.
تحافظ الشركة على مفهوم التشغيل "الإدارة العلمية، الجودة العالية وأولوية الكفاءة، العميل الأعلى"، لقد حافظنا دائمًا على التعاون التجاري. العمل معك، نشعر بالسهولة!
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy