نحن محترفون في تصنيع K3V180DTP SWAFLY هي واحدة من K3V180DTP مصنع ومورد صُنع في الصين. منتجاتنا لها علامات تجارية خاصة بها ومتوفرة في المخزون ، والتي يمكن أن تلبي احتياجات العملاء. مرحبا بكم فى زيارة المصنع.
يمكننا تقديم الخدمة المهنية وسعر أفضل بالنسبة لك. إذا كنت مهتمًا بصمام التحكم الرئيسي للحفارة Kobelco LQ30V00051F1 SK260-10 MCV. نحن نتبع الجودة والتأكد من أن سعر الضمير والخدمة المتفانية. وكن مطمئنًا، فإن الفنيين المدربين تدريباً عاليًا لدينا يبذلون جهدًا إضافيًا لضمان استمرار صمام التحكم في الحفار المعاد بناؤه لفترة طويلة، إن لم يكن أطول، مثل الأصل.
يتم تطبيق المضخة الهيدروليكية الجديدة Komatsu REBUILT على PC35R-8. بعض الأنواع مختلفة وتحتاج إلى صور المضخات لمزيد من التأكيد. -1ت-00512 . وسوف نقدم لك أفضل خدمة ما بعد البيع والتسليم في الوقت المناسب.
نقدم لكم المضخة الهيدروليكية الرئيسية KOBELCO ED150 YY10V00005F4، المجهزة بنموذج K3V6DTP11CR-0E02-AV القوي والموثوق. تم تصميم هذه المضخة الرئيسية الهيدروليكية الجديدة تمامًا لتوفير الأداء الأمثل والكفاءة، مما يضمن التشغيل السلس في التطبيقات المختلفة.
رقم الكتالوج: 513-0834 محرك نهائي جديد كامل السفر/تروس كوكبية - علبة تروس آسى مع محرك سفر. يستخدم لـ: SWAFLY 374D 374F. باعتبارنا المورد المحترف، نود أن نقدم لك جودة عالية SWAFLY 374D 374F Final Drive Travel Motor 513-0834. وسوف نقدم لك أفضل خدمة ما بعد البيع والتسليم في الوقت المناسب.
هل تبحث عن مضخات هيدروليكية Komatsu PC750-7 PC800-7 PC800LC-7؟ نبيع مجموعة واسعة من المضخات الهيدروليكية البديلة PC750-7 PC800-7 PC800LC-7 الجديدة وما بعد البيع. الجودة مضمونة ، مرحبا بكم في الاستفسار! إذا كنت تبحث عن أفضل مضخة هيدروليكية رئيسية Komatsu PC750-7 PC800-7 PC800LC-7 708-2L-00760708-2L-90740 مع سعر منخفض ، استشرنا الآن!
نحن نقدم صمامات التحكم الرئيسية للحفارة المستعملة والمجددة بأسعار مخفضة. أكبر مجموعة مختارة من الصمامات المستخدمة في السوق ، من كل مصنع رئيسي مثل Cat و Case و Hitachi و John Deere و Komatsu و Volvo وما إلى ذلك ، إذا كنت مهتمًا بـ Main Control Valve Assy لـ Kobelco SK75 SK75UR ، فيرجى الاتصال بنا. نتبع جودة تطمئن إلى أن ثمن خدمة الضمير والتفاني.
اكتسبت محركات SWAFLY، باعتبارها رائدة في قطاع الطاقة، استحسانًا واسع النطاق عالميًا لأدائها الاستثنائي وموثوقيتها ومتانتها. تُعد حفارات SWAFLY، باعتبارها مؤسسة رائدة في صناعة آلات البناء، من المعدات المفضلة للعديد من وحدات البناء نظرًا لقدراتها القوية في الحفر وقابلية التشغيل المرنة.
كثيرًا ما أسمع بعض العمال ذوي الخبرة يقولون: "محرك الحفار الخاص بك هو الحقن المباشر، بينما يتم حقن محرك الحفار الخاص بك إلكترونيًا". أولئك الذين عملوا في الصناعة لسنوات عديدة يعرفون الفروق بين الحقن المباشر والحقن الإلكتروني. لكن بالنسبة لنا نحن الجدد في هذا المجال، كيف نميز بين الحقن المباشر والإلكتروني؟ واليوم سأشارككم الاختلافات بينهم.
1106D-70TA التي تحملها الحفارة XG822 22T من Xiagong ™، قوية ومجهزة بحقن الوقود الميكانيكي، يمكن أن تصل الطاقة القصوى إلى 129 كيلو واط. تم تصميم وتصنيع هذا الطراز من المحرك بالكامل بواسطة SWAFLY Wuxi Engine Industrial Park. الاعتبار الأساسي لفريق مهندسي التصميم هو كيفية إيجاد حل شامل لمشكلة اختلاف نوعية الوقود التي تؤثر على أداء المحرك. ونتيجة لذلك، ومن خلال اعتماد نظام وقود مطور بالكامل، تم تحسين قدرة المحرك على التكيف مع منتجات الوقود الرديئة بشكل كبير. وبمساعدة المرشحات المحسنة، تم جمع أي حطام محتمل في الوقود بشكل فعال.
أعلنت شركة SWAFY MACGHNERY CO.LITD، وهي متجر شامل لجميع الآلات وقطع غيار المحركات، عن توفر محركات SWAFLY لنماذج متعددة، بما في ذلك محرك SWAFLY 2206D (PK3S0032) -328KW، ومحرك SWAFLY 2206D-E13TA-PK3S0033، وSWAFLY 2406EA- المحرك E13TA_KHGS0023,
يمكن للمشغل ذي الخبرة أن يغلق من خلال الحكم على عطل المحرك السليم ، ولكن المشغل بعد كل شيء في صناعة آلات البناء لدينا في الأقلية ، فإن بعضًا من "طريقة" الصناعة ليست بيضاء صغيرة جدًا ، ثم في البناء المعتاد ، وكيفية التمييز آلة أولية من خلال صوت خطأ الجهاز؟
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy