محرك السفر هيتاشي - المصنعون والموردون والمصنع من الصين
نحن محترفون في تصنيع محرك السفر هيتاشي SWAFLY هي واحدة من محرك السفر هيتاشي مصنع ومورد صُنع في الصين. منتجاتنا لها علامات تجارية خاصة بها ومتوفرة في المخزون ، والتي يمكن أن تلبي احتياجات العملاء. مرحبا بكم فى زيارة المصنع.
يعد محرك الديزل الجديد Weichai WP10.340E22 محرك ديزل أصلي جديد تم تصنيعه بواسطة Weichai Power ، وهو مصمم خصيصًا للآلات الثقيلة ، ومركبات البناء ، ومعدات توليد الطاقة ، والتطبيقات الصناعية. يُعرف هذا المحرك بقوته الفعالة ، وانخفاض استهلاك الوقود ، وموثوقية عالية ، وهو مناسب لمختلف ظروف العمل القاسية.
تفخر شركة SWAFLY بتقديم OEM Hitachi ZX160 ZAX160 Travel Motor Assy HMCF40CA 4447928 ، بأسعار تنافسية وخدمة عملاء لا تقبل المنافسة. مع خدمة احترافية وسعر أفضل لتبسيط عملية الطلب الخاصة بك. إذا كنت بحاجة إلى مساعدة ، فإن وكلاء خدمة العملاء المطلعين لدينا هم متخصصون في الديزل ومستعدون للمساعدة.
CAT 311C 315C 315D 318D علبة تروس تخفيض السفر بأسعار الجملة والجودة الفائقة. اعثر على صندوق تروس السفر البديل للحفارة عبر الإنترنت. آلاف الموديلات من 150 علامة تجارية. نصيحة إختصاصية. 2 سنة الضمان. أداء مضمون. CAT 311C 315C 315D 318D Travel Gearbox 2276035 الذي تشتريه أقل وقت تعطل وفواتير إصلاح أقل ، مما يساعدك على تقليل تكاليف الامتلاك والتشغيل.
محرك Kubota V3300 ذو كفاءة عالية من قوانغتشو. Kubota V3300-T هو محرك ديزل رأسي ، مبرد بالماء ، رباعي الدورات بسعة 72.1 حصان عند 2600 دورة في الدقيقة. يوفر الطراز V3300-T للخدمة الشاقة والموثوقية والقوة الاستثنائية ميزة إضافية تتمثل في سهولة صيانته بشكل استثنائي مع عمر خدمة طويل.
جلب أحد العملاء مؤخرًا حفارة إلى متجرنا لتشخيص الحاقن. كانت الآلة ، وهي علامة تجارية يابانية معروفة ، قد سجلت أكثر من 16000 ساعة وكانت تخضع لإصلاحات رأس الأسطوانة غير ذات صلة بنظام الوقود.
عند استكشاف أسباب فشل مولد التيار المتردد الديزل Cummins في تحقيق السرعة المقدرة، يجب علينا إجراء تحليل شامل من وجهات نظر متعددة. يمكن أن تنشأ هذه المشكلة نتيجة لعوامل مختلفة، بما في ذلك المشكلات الميكانيكية، والمشاكل الكهربائية، ومشاكل نظام الوقود، والتشغيل والصيانة غير السليمة. وفيما يلي تحليل مفصل لهذه الأسباب المحتملة.
يرث QSB3.3 الخصائص الميكانيكية للمحرك B3.3 ويصبح أول محرك ديزل صغير لآلات البناء يجمع بشكل مثالي بين التحكم الإلكتروني الكامل ونظام وقود السكك الحديدية المشتركة عالي الضغط (HPCR) في نفس المحرك بالحجم.
مرة أخرى في عام 2022 ، قرر مصنعنا الترقية من محملنا القديم إلى شيء مع المزيد من العضلات. بعد النظر حولنا واختبار بعض النماذج ، انتهى بنا الأمر مع Liugong 862n-وهو خيار قوي مع دلو 4.2 ماسير الذي زاد من إنتاجيتنا.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy