مضخة هيتاشي الرئيسية - المصنعون والموردون والمصنع من الصين
نحن محترفون في تصنيع مضخة هيتاشي الرئيسية SWAFLY هي واحدة من مضخة هيتاشي الرئيسية مصنع ومورد صُنع في الصين. منتجاتنا لها علامات تجارية خاصة بها ومتوفرة في المخزون ، والتي يمكن أن تلبي احتياجات العملاء. مرحبا بكم فى زيارة المصنع.
تعد المضخة الهيدروليكية الرئيسية مكونًا مهمًا لحفارات Doosan Solar 340lc-v وDX340LC. تم تصميم المضخة الهيدروليكية Doosan Solar 340lc-v K1004522B 400914-00249 للتحكم في تدفق وضغط السائل الهيدروليكي، مما يتيح للحفار تشغيل العديد من الأسطوانات والمحركات الهيدروليكية، بما في ذلك ذراع الرافعة والذراع والدلو. تعرف على سعر المضخة الهيدروليكية الرئيسية Doosan Solar 340lc-v DX340 DX340LC K1004522B 400914-00249 من SWAFLY.
العلامة التجارية الجديدة لتجميع محرك الأقراص النهائي. ضمان شامل لمدة عامين. نرحب بك للحضور إلى شركتنا لشراء أحدث مبيع ، وسعر منخفض ، وعالية الجودة Kobelco SK235SR-2 SK250-8 SK260-8 Travel Motor LQ15V00020F1. نحن نتطلع إلى التعاون معكم.
نرحب بقدومك إلى مصنعنا لشراء أحدث المنتجات مبيعًا وسعر منخفض وجودة عالية من Komatsu PC1250 Travel Gearbox 21N-27-00130. إذا كنت تريد معرفة المزيد، يمكنك استشارة لنا الآن، وسوف نقوم بالرد عليك في الوقت المناسب!
SWAFLY معترف بها على نطاق واسع كمورد عالمي رائد لمحركات الأقراص النهائية الهيدروليكية وعلبة تروس السفر وعلبة التروس المتأرجحة والمحركات والمضخات وصمام التحكم الرئيسي للآلات المجنزرة.
نبيع قطع غيار الحفارات عالية الجودة بأسعار منخفضة. إذا كنت في حاجة إلى صمام التحكم في صمام التوزيع الهيدروليكي Komatsu PC1250 Excavator 709-14-94002 709-14-94001
، المضخة الرئيسية للحفارة Komatsu PC1250، أو المحركات النهائية للحفارة Komatsu PC1250 أو المحرك المتأرجح للحفارة Komatsu PC1250، يرجى الاتصال بنا اليوم.
Case CX460 Final Drive Motor LJ018720 هي قطع غيار ما بعد البيع. قد تكون بعض التركيبات بأحجام أو أنماط مختلفة بسبب الإصدارات المحدثة. إذا لم تعمل تركيباتك القديمة ، يرجى الاتصال بنا وسنرسل لك التركيبات على الفور.
محرك كوماتسو SAA6D107E هو أحدث محرك أطلقته شركة كوماتسو اليابانية ، والذي يستخدم في أحدث سلسلة حفارات كوماتسو بوزن 20 طنًا ، وحفارة كوماتسو PC200-8 ، وحفارة كوماتسو PC240-8 وأحدث سلسلة سيارات أخرى.
يستخدم صمام C-epc بشكل أساسي لاستشعار حالة السرعة الفعلية للمحرك وضبط معدل التدفق الرئيسي للمضخة الهيدروليكية للإشارة المقابلة. مع تغير ظروف العمل ، ستتغير سرعة المحرك أيضًا ، كما سيتغير تدفق المضخة الهيدروليكية المطابقة للمحرك وفقًا لذلك.
في الآونة الأخيرة، تم إطلاق أول حفار هيدروليكي ZX200C-6A لشركة هيتاشي لآلات البناء المحدودة رسميًا في مصنع خفي، مما يشير إلى أن الجيل الجديد من شركة هيتاشي لآلات البناء المحدودة التي تركز على السوق الصينية قد دخلت السوق بالكامل، توفير الطاقة والكفاءة العالية والمتانة والاقتصاد لغالبية العملاء الصينيين.
يحتوي محرك القضيب المشترك عالي الضغط على متطلبات عالية نسبيًا لجودة وقود الحفارة ، وتحدد جودة الوقود ما إذا كان المحرك يمكن أن يعمل بشكل طبيعي. يحب العديد من المالكين إضافة الوقود من القنوات غير الرسمية بسبب اعتبارات التكلفة. في النهاية ، الحفار يفشل دائمًا.
يتكون المفصل الدوار المركزي من غلاف ومغزل. يتم تثبيت المغزل على الجزء السفلي من الجسم ، ويتم تثبيت الغلاف على الجزء العلوي من الجسم. يتم تزويد المغزل بأخدود حلقي يساوي الأنبوب.
قبل العملية ، نحتاج أولاً إلى ضمان السلامة ، ومراقبة البيئة المحيطة بعناية ، ومعرفة ما إذا كانت هناك عقبات كبيرة على الطريق ، باستثناء مشغل الهاتف المحمول ، يجب على الأشخاص الآخرين الابتعاد عن الحفار لتجنب التعرض للأذى.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy