SWAFLY محرك الديزل العمود المرفقي وكتلة الاسطوانة: طريقة التثبيت

العمود المرفقي وكتلة الاسطوانة أمحرك الديزل سوافليبمثابة المكونات الأساسية، وتلعب دورًا حاسمًا في تشغيل المحرك.

فيما يتعلق بالعمود المرفقي، يتم تصنيع العمود المرفقي SWAFLY الأصلي باستخدام عمليات متقدمة ومواد عالية الجودة، مما يضمن مقاومة استثنائية للتآكل ومتانة. فهو يربط المكابس وقضبان التوصيل، ويحول الحركة الترددية للمكابس إلى حركة دورانية، وبالتالي يقود المحرك بأكمله. على سبيل المثال، توفر شركة SWAFLY Machinery Co., Ltd. أعمدة مرفقية أصلية من SWAFLY، والتي، باعتبارها المكون الأساسي للمحرك، تؤدي مهمة مهمة. عند تفكيك العمود المرفقي SWAFLY، يلزم وجود أدوات مثل الشدات والمطارق ومفاتيح عزم الدوران ومفاتيح ختم الزيت. أولاً، تأكد من فصل المحرك وناقل الحركة وما إلى ذلك. بعد ذلك، استخدم مفتاح ربط لتفكيك وإزالة غطاء محمل قضيب التوصيل، مع ملاحظة موضع كل قضيب توصيل لإعادة التجميع لاحقًا. وينبغي إيلاء اهتمام خاص أثناء التفكيك، حيث أن العمود المرفقي هو مكون دقيق للغاية وحاسم، ويتطلب معالجة دقيقة لتجنب الضرر الناتج عن الضرب المفرط أو غيره من الإجراءات غير السليمة. وفي الوقت نفسه، يجب الحفاظ على بيئة عمل نظيفة ومنظمة لمنع دخول الشوائب إلى العمود المرفقي، واتباع تعليمات الشركة المصنعة بدقة، وتوثيق كل خطوة. إذا كان مظهر العمود المرفقي يظهر تشوهات مثل الشقوق أو الخدوش أو التآكل، فمن المستحسن استبداله بآخر جديد. قد يؤدي استخدام عمود مرفقي معيب إلى حدوث أعطال ميكانيكية خطيرة. عادةً ما يتم تمييز أعمدة الكرنك SWAFLY بأسهم أو مؤشرات أخرى توضح اتجاه التثبيت، مما يضمن المحاذاة الصحيحة للعمود المرفقي مع المكونات ذات الصلة أثناء التثبيت

بالنسبة لكتلة الأسطوانة، فإن كتلة أسطوانة محرك الديزل SWAFLY مصنوعة من الحديد الزهر عالي القوة، وتتميز بمقاومة التآكل، ومقاومة درجات الحرارة، ومقاومة التآكل، مما يمكنها من الحفاظ على أداء مستقر في ظل ظروف التشغيل القاسية وتحمل الأحمال طويلة المدى. على سبيل المثال، قد يؤدي تلف كتلة أسطوانة المحرك SWAFLY s904J-E36TA إلى خلل في المحرك أو حتى التعرض لأضرار جسيمة، والتي تظهر في شكل مشكلات مثل عدم القدرة على البدء، وتقليل الطاقة، والاهتزاز. قد تحدث تشققات في كتلة الأسطوانة بسبب إزالة رأس الأسطوانة بشكل متكرر أثناء الصيانة والإصلاح، وتآكل وتوسيع فتحات المسامير الموجودة على الأسطوانة، والاهتزازات أثناء تشغيل السيارة. يمكن معالجة الكتل الأسطوانية ذات الشقوق والتشوهات باستخدام طرق مثل التحقق من ارتفاع طرفي الكتلة باستخدام الفرجار الورني أو مقياس الارتفاع وفحص التوازي بين المستويين العلوي والسفلي للكتلة. في حالة وجود تشوه، قم بتصحيحه باستخدام التسخين الموضعي ومعايرة الضغط، بالإضافة إلى الكشط لاستعادة السطح المستوي. عندما يتجاوز تشوه صفحة التشوه في مستوى رأس الأسطوانة القيمة المحددة، ضع رأس الأسطوانة على منصة مخصصة، وألواح البطانة ما يقرب من أربعة أضعاف سمك التشوه بين طرفي مستوى رأس الأسطوانة واللوحة المسطحة، مع ترك منتصف رأس الأسطوانة الطائرة معلقة. ثم قم بربط البراغي وقم بتسخين منتصف رأس الأسطوانة باستخدام الشعلة حتى تصل إلى درجة حرارة معينة للمعايرة. بالنسبة للشقوق، يمكن إجراء الإصلاحات باستخدام طرق الربط أو اللحام أو إصلاح اللحام الساخن أو طرق ربط التصحيح.

باختصار، يعد كل من العمود المرفقي وكتلة الأسطوانة لمحرك الديزل SWAFLY مكونين مهمين للغاية، وتؤثر جودتهما وأدائهما بشكل مباشر على الفعالية التشغيلية للمحرك وعمر الخدمة.

1. عملية تصنيع العمود المرفقي SWAFLY

باعتبارها مكونًا أساسيًا للمحرك، تعد عملية تصنيع العمود المرفقي SWAFLY أمرًا بالغ الأهمية. بشكل عام، يتضمن تصنيع العمود المرفقي خطوات متعددة. الأول هو اختيار المواد، وعادةً ما يكون الفولاذ عالي الجودة لضمان القوة الكافية ومقاومة التآكل للعمود المرفقي. أثناء الذوبان، يتم التحكم بدقة في نسب العناصر المختلفة مثل الكربون والمنغنيز والكبريت والفوسفور والسيليكون وما إلى ذلك لتحقيق متطلبات الأداء الأمثل. على سبيل المثال، تتطلب بعض عمليات التصنيع تركيبات فولاذية من C0.32-0.40%، Mn0.90-0.95%، S0.07-0.09%، P0.09-0.12%، Si0.20-0.23%، إلخ. بعد الصهر، يتم إجراء المعالجة الفراغية لإزالة الشوائب وتحسين نقاء الفولاذ المنصهر. بعد ذلك، يتم تنفيذ الصب المستمر لصب الفولاذ المصهور المعالج بالفراغ إلى كتل فولاذية.

يتم أيضًا استخدام تقنيات المعالجة المتقدمة، مثل الآلات عالية الدقة، أثناء التصنيع لضمان دقة أبعاد العمود المرفقي وجودة السطح. تتطلب مجلة العمود المرفقي تصنيعًا دقيقًا لضمان التزاوج الجيد مع المحمل، مما يقلل من خسائر الاحتكاك. وفي الوقت نفسه، يشتمل العمود المرفقي على تصميم نظام تشحيم متقدم لضمان التشحيم والتبريد المناسب أثناء التشغيل عالي السرعة، وبالتالي إطالة عمر الخدمة. بالإضافة إلى ذلك، يخضع العمود المرفقي لفحوصات جودة صارمة أثناء التصنيع، بما في ذلك فحص الأبعاد، واختبارات الصلابة، واكتشاف العيوب، وما إلى ذلك، لضمان تلبية كل عمود مرفقي لمعايير الجودة العالية.

2. طريقة تركيب العمود المرفقي SWAFLY

يتطلب تثبيت العمود المرفقي SWAFLY الالتزام الصارم بالخطوات. أولاً، عند تركيب جلبة المحمل، كن حذرًا لتجنب انزلاقها يسارًا ويمينًا، مما يمنع تلف مقعد المحمل. ثم قم بتزييت الفتحات الموجودة في شجيرة المحمل لتليين الدوران قبل بدء التشغيل. بعد ذلك، تعامل مع العمود المرفقي برفق وضعه أفقيًا عند التثبيت. بعد ذلك، قم بتزييت مجلة الكرنك ولكن تجنب الإفراط في التزييت. أخيرًا، قم بتثبيت غطاء المحمل، مع التأكد من تركيب جلبة المحمل بشكل صحيح وتزييتها مسبقًا.

على وجه التحديد، قم بتثبيت مانع تسرب الزيت الخلفي على لوحة التثبيت، مع ملاحظة اتجاه مانع تسرب الزيت الخلفي للعمود المرفقي (مع توجيه النص للخارج). قم بتثبيت لوحة التثبيت بختم الزيت على العمود المرفقي باستخدام ثلاثة مسامير M14×1.5، مما يضمن أن دبوس تحديد موقع نهاية العمود المرفقي يتناسب مع فتحة الدبوس في لوحة التثبيت. قم بتركيب جلبة التثبيت على لوحة التثبيت وقم بتثبيتها على لوحة التثبيت باستخدام صامولة سداسية M20، مع وضع الوجه الأمامي للوحة التثبيت على الكتف الخلفي لختم الزيت. قم بربط الصمولة، وسوف يقوم غلاف التثبيت بدفع ختم الزيت بسلاسة إلى فتحة مقعد ختم الزيت بين العمود المرفقي وكتلة الأسطوانة.

3. خصائص المواد من كتلة اسطوانة SWAFLY

كتلة أسطوانة محرك SWAFLY مصنوعة من الحديد الزهر عالي القوة، وتمتلك العديد من الخصائص الممتازة. توفر هذه المادة مقاومة جيدة للتآكل، ومقاومة الاحتكاك بين المكبس وجدار الأسطوانة أثناء الاستخدام الممتد، مما يقلل من التآكل، ويطيل عمر خدمة كتلة الأسطوانة. وفي الوقت نفسه، فإنه يظهر مقاومة ممتازة لدرجة الحرارة، ويحافظ على هيكل مستقر وأداء عند درجات حرارة عالية، ويتكيف مع الحرارة المتولدة أثناء تشغيل المحرك. علاوة على ذلك، تعد مقاومة التآكل ميزة أخرى ملحوظة، حيث تحمي كتلة الأسطوانة من عوامل التآكل المختلفة وتضمن الحفاظ على حالة جيدة في بيئات التشغيل المختلفة.

تتميز كتلة الأسطوانة المصنوعة من مادة الحديد الزهر عالية القوة أيضًا بتصميم هيكلي مدمج، مما يجعلها أخف وزنًا وأسهل في التركيب. يتم استخدام القوالب الدقيقة وتقنيات المعالجة المتقدمة وطرق الفحص عالية المستوى على نطاق واسع في الإنتاج، مما يضمن جودة المنتج العالية والقضاء على مخاطر الأخطاء بسبب مشكلات جودة الإنتاج من المصدر. على مدار سنوات من التحقق من السوق، أثبتت مجموعة أسطوانات المحرك ذات العلامة التجارية SWAFLY أداءً استثنائيًا للثبات، مما عزز بشكل كبير كفاءة إنتاج المعدات الميكانيكية والموثوقية التشغيلية.

4.مظاهر تلف كتلة اسطوانة SWAFLY

يمكن أن يظهر تلف كتلة أسطوانة محرك SWAFLY بطرق مختلفة. أولاً، قد يتعرض المحرك لانخفاض في الطاقة. يحدث هذا لأن تلف كتلة الأسطوانة يؤثر على إحكام إغلاق الأسطوانة، مما يقلل من نسبة الضغط، وبالتالي طاقة خرج المحرك. أثناء القيادة، سيلاحظ السائق انخفاض التسارع وصعوبة تسلق التلال. ثانيا، قد تنشأ ضوضاء غير طبيعية. عندما تتعرض كتلة الأسطوانة للشقوق أو التشوه، يتغير التزاوج بين المكبس وجدار الأسطوانة أثناء تشغيل المحرك، مما يسبب احتكاكًا غير طبيعي وأصوات تصادم. عادةً ما يكون هذا الضجيج أكثر وضوحًا أثناء التشغيل البارد وقد يضعف مع ارتفاع درجة حرارة المحرك ولكنه لا يختفي تمامًا.

علاوة على ذلك، قد يحدث زيادة في استهلاك النفط. إذا أدى تلف كتلة الأسطوانة إلى زيادة الفجوة بين المكبس وجدار الأسطوانة، فيمكن أن يدخل الزيت بسهولة إلى غرفة الاحتراق ويتم حرقه، مما يزيد بشكل كبير من استهلاك الزيت. وفي الوقت نفسه، قد ينبعث دخان أزرق من أنبوب العادم، مما يشير إلى احتراق الزيت. علاوة على ذلك، قد يسخن المحرك بشكل زائد. قد يؤثر تلف كتلة الأسطوانة على دوران سائل التبريد، مما يعيق تبديد الحرارة. لا يمكن أن تتبدد الحرارة المتولدة أثناء تشغيل المحرك في الوقت المناسب، مما يؤدي إلى رفع درجة حرارة المحرك. إذا لم تتم معالجتها على الفور، فقد يؤدي ذلك إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك وحتى تلف المكونات الأخرى. وأخيرًا، قد يحدث تسرب لسائل التبريد. في حالة تشقق كتلة الأسطوانة، يمكن أن يتسرب سائل التبريد من الشقوق. قد تظهر آثار سائل التبريد في حجرة المحرك، وقد تظهر بقع مياه من سائل التبريد في مكان ركن السيارة. وهذا لا يؤدي فقط إلى عدم كفاية سائل التبريد، مما يؤثر على تبريد المحرك، ولكنه قد يؤدي أيضًا إلى تلف مكونات المحرك الأخرى.

5. طرق علاج شقوق وتشوهات كتلة اسطوانة SWAFLY

عندما تحتوي كتلة أسطوانة محرك SWAFLY على شقوق أو تشوهات، يجب اعتماد طرق المعالجة المناسبة. لعلاج الشقوق، حدد أولاً موقع نهاية الكراك. استخدم ورق الصنفرة الخشن لإزالة الصدأ الموجود حول صدع كتلة الأسطوانة. عند الصنفرة إلى حد ما، يمكن العثور على نهاية الكراك. ثم قم بإصلاحه باستخدام طرق الربط أو اللحام أو إصلاح اللحام الساخن أو طرق ربط التصحيح. عند لحام رقعة الإصلاح، انتبه إلى الاعوجاج في موقع اللحام. في حالة حدوث أي تزييف، اضغط على اللحام وهو ساخن لتجنب بقايا خبث اللحام. بعد الإصلاح، ضع حشية من الأسبستوس بين رقعة الإصلاح وكتلة الأسطوانة (أو رأس الأسطوانة)، ثم ضع طبقة من زيت التشحيم على كلا الجانبين.

لتشوه المستوى العلوي من كتلة الأسطوانة، يمكن استخدام الفرجار الورني أو مقياس الارتفاع للتحقق من الارتفاع عند طرفي الكتلة، وكذلك لفحص التوازي بين المستويين العلوي والسفلي للكتلة. إذا تم العثور على تشوه، يمكن تطبيق التسخين المسبق المحلي وتصحيح الضغط، جنبًا إلى جنب مع طريقة الكشط والتخطيط لاستعادة التسطيح. عندما يتجاوز التشوه الملتوي لمستوى رأس الأسطوانة القيمة المحددة، يمكن وضع رأس الأسطوانة على منصة مخصصة، مع وضع ألواح الرقائق بسماكة أربعة أضعاف التشوه تقريبًا بين طرفي مستوى رأس الأسطوانة والمنصة، مما يسمح الجزء الأوسط من الطائرة رأس الاسطوانة للتعليق بحرية. ثم قم بربط المسامير وتسخين الجزء الأوسط من رأس الأسطوانة باستخدام الشعلة حتى تصل إلى درجة حرارة معينة قبل البدء في التصحيح.

يلعب العمود المرفقي وكتلة الأسطوانة لمحرك الديزل SWAFLY أدوارًا حاسمة في تشغيل المحرك. باعتباره المكون الأساسي الذي يحول الحركة الترددية للمكبس إلى حركة دورانية، يتطلب العمود المرفقي رقابة صارمة على عملية التصنيع وطريقة التثبيت لضمان التشغيل الطبيعي للمحرك. تتمتع كتلة الأسطوانة، باعتبارها جزءًا مهمًا من المحرك، بخصائص مادية تحدد موثوقية المحرك ومتانته. عند تلف كتلة الأسطوانة، فإن اتخاذ التدابير السريعة والصحيحة يمكن أن يطيل عمر خدمة المحرك ويحسن كفاءة تشغيل المعدات.

لمزيد من المعلومات، يرجى زيارة الموقع علىwww.swaflyengine.com