بيت > أخبار > أخبار الشركة

مهارات التحقيق في عدم قدرة الحفارة على الدوران

2022-11-29

حالة العطل: هناك حفارة موجودة ، سواء كانت دوارة أحادية الحركة أو حركة مركبة دوارة ، والعمل الدوراني ضعيف وبطيء ، والأفعال الأخرى طبيعية.

1. تحقق من الأسباب الكهربائية أولاً. تم قياس قيمة التغذية المرتدة لمستشعر الجهد المنخفض الدوار. كانت قيمة الجهد 0.5 فولت (ضمن النطاق الطبيعي من 0.4 فولت إلى 0.5 فولت) عندما كان مقبض التشغيل محايدًا ، ولم يكن هناك أي خلل. مقبض التشغيل هو 4.3 فولت طوال العملية (ضمن النطاق الطبيعي 4.5 فولت). إذا لم يكن هناك استثناء ، فانتقل إلى الخطوة التالية.

2. خلال عملية الدوران بأكملها ، تم قياس التيار الكهرومغناطيسي للمضخة الأمامية ، وكانت القيمة الحالية 540mA (ضمن النطاق القياسي من 350mA إلى 750mA) ، ولم يتم العثور على أي خلل.

3. لا يوجد خلل في الجانب الكهربائي ، لذا افحص الجانب الهيدروليكي مرة أخرى. قم بقياس الضغط الثانوي لعملية الدوران ، نتيجة القياس هي 39 كجم (ضغط الطيار العادي أكبر من 35 كجم) ، لا يوجد خلل ، انتقل إلى الخطوة التالية.

4. تم قياس ضغط الفائض الدوراني ، وكانت قيمة الضغط المقاسة 195 كجم (أقل بشكل خطير من ضغط الفائض الطبيعي البالغ 280 كجم) ، وهو أمر غير طبيعي. لا يوجد تغيير في ضغط صمام تنفيس الضبط. تم قياس صمام التنفيس الرئيسي وكانت قيمة الضغط 348 كجم ولم يتم العثور على أي خلل. لذلك ، تم تحديد أن المضخة الهيدروليكية الرئيسية وصمام التنفيس الرئيسي طبيعيان.

5. قم بفك صمام تصريف المحرك الدوار. لم يتم العثور على أي ضرر داخلي ، لذلك تم الحكم على صمام التنفيس بأنه يعمل بشكل طبيعي.

6. قم بفك البكرة الدوارة الموجودة على الصمام الرئيسي. يمكن أن يتحرك التخزين المؤقت بحرية ، ولا ينكسر زنبرك العودة ، لذلك يُعتبر التخزين المؤقت طبيعيًا.

7. عند تفكيك المحرك الدوار ، وجد أن سطح التلامس بين لوحة الصمام ومضخة المكبس قد تآكل بشكل خطير ، وكان للمحرك الدوار ظاهرة تسرب ، مما تسبب في انخفاض ضغط النظام الهيدروليكي الدوار ، وبالتالي مما تسبب في عمل دوار ضعيف

8. بالنسبة للوحة الصمام التي تعاني من تآكل وتمزق أكثر خطورة ، أعد تجميع المحرك الدوار وابدأ تشغيل الماكينة مرة أخرى للعمل الدوراني. لا يوجد شذوذ ويتم إزالة الخطأ.

انعكاس:

تأتي أسباب الحركة الدورانية البطيئة والضعيفة للحفارات الهيدروليكية بشكل أساسي من جانبين: كهربائي وهيدروليكي. تحقق أولاً من مستشعر الضغط المنخفض الدوار الكهربائي ، قيمة تيار الصمام الكهرومغناطيسي المتناسب للمضخة الأمامية ، ثم اكتشف الأسباب الهيدروليكية ، وفقًا لمبدأ "الضغط يعتمد على الحمل ، يحدد التدفق السرعة" ، من البسيط إلى المعقد ، من الخارج لداخل طريقة التعامل مع الخطأ وتحليله. بعد استكشاف الأخطاء وإصلاحها ، وجد أن التآكل الداخلي للمحرك الدوار تسبب في تسرب الزيت الهيدروليكي مع السداد الفضفاض ، مما أدى إلى دوران بطيء.

www.swaflyengine.com

We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept